Araç Şarj İstasyonu Kurulumunda Altyapı ve Elektrik Gücü Hesaplama (2026 Rehberi)

Elektrikli araç (EV) pazarı 2026 itibarıyla Türkiye’de ve dünyada hızlı bir ivme yakaladı. Bu büyümenin merkezinde ise araç şarj istasyonu kurulumu, doğru altyapı planlaması ve elektrik gücü hesaplaması yer alıyor. Yanlış yapılan güç hesabı; yüksek maliyet, şebeke sorunları ve düşük kullanıcı memnuniyeti anlamına gelir.

Bu yazıda, 2026 güncel standartlarına uygun şekilde, EV şarj istasyonu altyapısı nasıl planlanır, elektrik gücü nasıl hesaplanır ve hangi kritik hatalardan kaçınılır adım adım ele alıyoruz.

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Altyapısı Nedir?

Şarj istasyonu altyapısı yalnızca bir şarj cihazı kurmaktan ibaret değildir. Aşağıdaki bileşenlerin tamamı bir bütün olarak değerlendirilmelidir:

• Elektrik şebekesi bağlantısı (AG / OG)

• Trafo kapasitesi

• Kablo kesitleri ve mesafeler

• Topraklama ve kaçak akım koruması

• Yük yönetim sistemi (Load Management)

• Geleceğe yönelik genişleme payı

SEO Anahtar Kelimeler:
araç şarj istasyonu altyapısı, EV şarj altyapı planlaması, elektrikli araç şarj istasyonu kurulumu

2026’da Şarj İstasyonu Türlerine Göre Güç İhtiyacı

Elektrik gücü hesabı yapılırken ilk adım, kurulacak şarj istasyonu türünü belirlemektir.

2026 Trend Notu: Ultra hızlı DC istasyonlar için OG (Orta Gerilim) bağlantısı artık standart hale gelmektedir.

Elektrik Gücü Hesaplama Nasıl Yapılır?

1. Toplam Kurulu Güç Hesabı

Örnek senaryo:

• 4 adet DC 120 kW şarj cihazı

• 2 adet AC 22 kW şarj ünitesi

Toplam Kurulu Güç:

(4 × 120 kW) + (2 × 22 kW) = 524 kW

Bu değer teorik maksimumdur. Gerçek ihtiyaç için eşzamanlılık faktörü uygulanır.

2. Eşzamanlılık (Diversity) Faktörü

2026 uygulamalarında yaygın kullanılan eşzamanlılık oranları:

• AC istasyonlar: %60 – %70

• DC istasyonlar: %70 – %85

Örneğimizde %80 alırsak:

524 kW × 0,80 = 419 kW

Sonuç: En az 450 kVA trafo kapasitesi önerilir.

Trafo ve Şebeke Seçimi (2026 Güncel Yaklaşım)

SEO Anahtar Kelimeler:
şarj istasyonu trafo hesabı, elektrik gücü hesaplama EV, OG bağlantı şarj istasyonu

Kablo Kesiti ve Mesafe Hesaplaması

Yüksek güçte DC istasyonlar için:

• Uzun mesafelerde gerilim düşümü (%2–3) kritik hale gelir

• Alüminyum yerine bakır kablo tercih edilir

• Yer altı tesisatlarında XLPE izoleli kablolar öne çıkar

Yanlış kablo seçimi:

• Aşırı ısınma

• Güç kaybı

• Yangın riski

Yük Yönetim Sistemleri (Load Management)

2026’da neredeyse zorunlu hale gelen akıllı yük yönetimi sayesinde:

• Aynı anda tüm araçlar maksimum güç çekmez

• Şebeke aşırı yüklenmez

• Trafo yatırımı %20–30 azaltılabilir

Dinamik yük paylaşımı, özellikle AVM ve site kurulumlarında büyük avantaj sağlar.

Sık Yapılan Hatalar

• ❌ Gelecek kapasite artışını hesaba katmamak

• ❌ Sadece bugünkü araç sayısına göre planlama yapmak

• ❌ Topraklama ve yıldırımdan korunmayı ihmal etmek

• ❌ Yük yönetim sistemi kurmamak

2026 İçin Uzman Tavsiyesi

“Bir şarj istasyonunun başarısı, cihaz markasından çok doğru altyapı ve doğru güç hesabına bağlıdır.”

Uzun vadeli, ölçeklenebilir ve yönetmeliklere uygun bir altyapı, yatırımın geri dönüş süresini ciddi şekilde kısaltır.

Sonuç

2026 yılında araç şarj istasyonu kurulumunda başarı:

• Doğru elektrik gücü hesabı

• Uygun trafo ve şebeke seçimi

• Akıllı yük yönetimi

• Geleceğe hazır altyapı

üzerine kuruludur.